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基礎(chǔ)信息Product information

產(chǎn)品名稱：EB500/120電力液壓推動器，焦作制動器

產(chǎn)品型號：EB800/60

產(chǎn)品簡介：

則大值0.2mm制動盤墊塊相對于底座度：4%制動盤相對于底座的中心距（偏差）2.5mm注意油漆時不要蓋住顯示棘爪運動方向的板2．退距的調(diào)整EB500/120電力液壓推動器，焦作制動器

產(chǎn)品特性Product characteristics

符合閘間隙要求的，按照（總裝工藝）操作，松動8個固定螺栓，適當(dāng)增加自制墊片調(diào)整間隙，直到達(dá)到閘間隙要求；2.2.6按照（總裝工藝）操作。EB500/60電力液壓推動器，焦作制動器

旋緊8個固定螺栓，固定偏航閘體；EB500/120電力液壓推動器，焦作制動器?2.2.7安裝偏航油管，觀察液壓油位及時加油，更換完畢。3安全注意事項（見表安裝及安全注意事項見表表3安裝及安全注意事項地點內(nèi)容機艙機艙內(nèi)的物品一EB500/120電力液壓推動器，焦作制動器?定要放置牢固，防止墜落；作業(yè)完畢時，注意機艙內(nèi)物品、工器具的收集；操作人員在進(jìn)入塔架平臺后一定要將蓋板扣好，隨身物品因可靠攜帶。EB500/60電力液壓推動器，焦作制動器

Y金風(fēng)750KW偏航摩擦片QP，CQP系列氣動鉗盤式制動器。DCPZ系列電磁鉗盤式制動器YPZ系列臂盤式制動器SBD系列安全制動器SH，ST系列液壓失效保護(hù)制動器DADH系列液壓直動制動器SE系列電磁失效保護(hù)制動器YFX，YDGZ，YLBZ，系列防風(fēng)制動SP系列氣動失效保護(hù)制動器，DP系列電機盤式制動器另定做各種制動輪。EB500/120電力液壓推動器，焦作制動器?

制動盤，根據(jù)用戶需要定做各種非標(biāo)制動器，銷售渠道我公司主要銷往的城市分別有：上海、浙江、江蘇、安徽、內(nèi)蒙古、新疆、重慶、云南、陜西、河北、河南、湖北、湖南、江西、四川、廣東、廣西、香港、吉林、黑龍江、遼寧、寧夏、甘肅、陜西、山東、福建、海南等地。多年來我們憑借良好的質(zhì)量和信譽，已于幾百家客戶建立了長期合作的關(guān)系。

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旋緊8個固定螺栓，固定偏航閘體；2.2.7安裝偏航油管，觀察液壓油位及時加油，更換完畢。3安全注意事項（見表安裝及安全注意事項見表表3安裝及安全注意事項地點內(nèi)容機艙機艙內(nèi)的物品一定要放置牢固，防止墜落；作業(yè)完畢時，注意機艙內(nèi)物品、工器具的收集；操作人員在進(jìn)入塔架平臺后一定要將蓋板扣好，隨身物品因可靠攜帶。

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售前服務(wù)提供技術(shù)我們會在10個小時以內(nèi)，根據(jù)您的需要為您提供任何，技術(shù)及價格方面的咨詢、并且郵寄相關(guān)樣品及產(chǎn)品資料，或者及時對于您所關(guān)心的任何問題給予快速回復(fù)等等。提供考察接待：我們歡迎您隨時隨地蒞臨公司現(xiàn)場考察，并為您提供任何便利條件。售中服務(wù)無論您是國外的客戶還是國內(nèi)的客戶，無論您是我們的老客戶還是我們的新朋友。

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汽車液壓制動器定期維護(hù)的重要性液壓制動器是汽車制動的主要裝置，它的性能自己關(guān)乎汽車的行車安全，所以我們需要對其進(jìn)行定期維護(hù)，下面就為大家介紹需要日常維護(hù)作業(yè)的事項。當(dāng)汽車行駛里程達(dá)到1600千米（或1個月）時，應(yīng)檢查制動主缸（總泵）貯液室中液面高度。首先清除總泵蓋上塵土及污物，以防止掉落到貯液室中。打開主泵蓋。

根據(jù)蓋子的型狀不同，開蓋的方式也應(yīng)有所不同：有的用螺絲刀把固定夾子撬下；有的用螺絲刀或扳手旋出固定螺釘；有的只要用手旋出帶螺紋的塑料小蓋等。按液面高度記號檢查液面高度。沒有液面高度記號者，液面必須保持離油缸頂6-8毫米。如制動液不足須添加。添加時應(yīng)注意不要將液體撤在抽漆表面，以防腐蝕。裝復(fù)主泵蓋。當(dāng)汽車行駛里程達(dá)9600千米（或6個月）左右時。

應(yīng)檢查和調(diào)整制動器、制動分泵、回位彈贊、各種卡夾、軟管等。由于這項作業(yè)的技術(shù)性、安全性很強，一般應(yīng)送修理廠進(jìn)行專業(yè)維修。n液壓電磁鐵塊式制動器的構(gòu)造與制動原理液壓電磁鐵塊式制動器，這種制動器的驅(qū)動力是由電磁鐵的運動油液，由油液推活塞推桿，活塞推桿驅(qū)動杠桿松閘，它具有啟動平穩(wěn)，制動平穩(wěn)，工作無噪音，工作可靠。

結(jié)構(gòu)緊湊，維修方便等優(yōu)點。缺點是合閘較慢，容易漏油。液壓電磁鐵上、下缸體內(nèi)的油液是通過通油孔道相互連通的，而電磁鐵線圈是浸在油液中的。單向閥片只能使油液從上缸體通過油孔流入油腔，它可以補充電磁鐵在吸合時由于油腔中的壓力增加而漏出去的油液。動鐵芯下部的單向閥在一般情況下是關(guān)閉的，當(dāng)動鐵芯在電磁鐵斷